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丰田有哪些卖不动的车?

发布日期:2022-07-29 11:29    点击次数:153

丰田是全球和国内一线车企,但也有一些卖不动的车,停产的锐志和皇冠不必说,还有以下车型。

一 逸致EZ

这台逸致2011-2015款在国内销售,由广汽丰田自欧洲引进的小型MPV,它的尺寸4450/1790/1640mm,轴距2780mm,发动机有1.6/1.8/2.0L排量,最大马力分别是122/140/146匹,配4AT或CVT变速箱,指导价格14.98-23.98万元。

逸致当年是对标本田杰德,不过外观老气中庸,像MPV又不够大,像两厢车又不够灵动,价格还贵,2014年才卖了1.69万台,月均销量才1000多台,停产也在情理之中。

二 致享和威驰FS

这两台车是丰田国内最低端的8-9万的小型车,本质就是威驰的姊妹车-广汽致炫三厢版和一汽威驰两厢版。

去年分别销量为12334台和21207台,月均不够2000台,对比致炫两厢版的79466台和威驰的50192台,销量差距很大。

广汽丰田致享

一汽丰田威驰FS

致炫销量不错,因为两厢的造型比三厢致享更匀称;威驰是一汽丰田的老将2002年就上市了,威驰FS作为2017年上市的后来者,知名度不如威驰,销量少也不难理解。

另外小编认为,南方更愿意接受广丰的两厢车致炫,北方更愿意接受一丰的三厢车威驰,所以造成销量差距,不过没有数据支撑,仅作为推测。

三 凌尚

凌尚是广汽丰田的A+级轿车,和一汽丰田亚洲狮是姊妹车型。

凌尚去年6月上市,去年月均647台销量,而亚洲狮去年3月上市,月均3268台销量,两者配置价格差不多,为啥凌尚卖得这么惨?

个人认为凌尚和亚洲狮都是为了吸引雷凌和卡罗拉的客户,满足他们高级别的空间和动力的需求。

卡罗拉作为全球销冠如雷贯耳,知名度高于雷凌,自然吸引更多客户购买卡罗拉,连带导致亚洲狮销量也比凌尚高。

再者凌尚和雷凌太像了,尺寸也相差不大,很难区分,并且凌尚贵了2-3万,但亚洲狮和卡罗拉就能很好区分,这也是凌尚销量不如亚洲狮的原因。

四 威飒

威飒属于广汽丰田的所谓中型SUV(轴距2690mm),今年1月上市,今年1-4月累计销量2347台,它的姊妹车一汽丰田凌放去年11月上市,今年1-4月销量12045台,是威飒的5倍。

这样又面临凌尚和亚洲狮的问题?到底是什么原因导致这样的结果,差距如此之大!我很想粗浅地归咎于威飒的颜值,欢迎大家讨论!

结语

以上车型除了逸致,有四对车是同车不同命,大品牌产品也有踩坑的时候。有时候很大原因就是消费者的心理在作祟,回归到销量层面就有云泥之别,摸透背后的逻辑,就能猜透人心,而人心有时是钻研不透的玄学!