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新款帕里斯帝现身国内, 大7座+3.8L V6动力, 能否与坦克500竞争?

发布日期:2022-05-10 11:56    点击次数:60

作为现代汽车在国内市场唯一进口车型,帕里斯帝在销量方面却相当惨淡。在2020年引进之后,其在占有率上较之丰田汉兰达与大众途昂堪称天壤之别,今年一季度仅仅卖出107辆,与前两者26954辆和10890辆之间存在难以逾越的鸿沟。但该车却在海外深受消费者认可,年销量稳定在10万辆左右,是该品牌旗下明星系列。日前,新款帕里斯帝实车现身国内,似乎想要改变现状,打一场翻身仗。

其实此前新款帕里斯帝已经现身2022纽约国际车展,引发多方热议。该车外观方面进行较大幅度调整,在保留原有工业质感基础上加入许多潮流元素,借此贴合年轻朋友审美喜好。其换装全新样式前脸,超大矩形格栅内部以高亮黑结构填充,辨识度因此提升。而两侧分体式LED大灯组呈现竖向排列,点亮后具备较好照射效果。下包围样式也进行重新调整,镀铬装饰增强不少观赏性。

新车侧面则和现款车型基本保持一致,新颖程度比较有限。硬朗线条勾勒出方正造型,肌肉感比较明显。轮毂尺寸估计还是区分18英寸和20英寸两种规格,内部样式会提供多种选择。

新款帕里斯帝尾部也没有多少变化,竖式尾灯组和前灯组遥相呼应。为了便于后车发现,其在下包围上方新增一条红色反光饰条。整体来看,新车前脸部分变化比较抢眼,但是侧面和尾部差强人意。

内饰部分,新款帕里斯帝主打简约风格,主色调为白色,部分区域以黑色点缀。而其以大面积软性材料覆盖,在中控台部分增加高亮黑材质,部分车型还在车门处以木纹元素装饰,整体观感比较突出。全新样式四辐式多功能方向盘与新一代途胜高度相似,按键与旋钮布局比较合理,便于行车过程中操控。中控屏幕尺寸增加至12英寸,车机系统也进行针对性改善,科技水准得到强化。

尺寸方面,现款车型长度为4980mm,轴距则是2900mm,新车当然不会低于这个水准。其内部还是保留7座布局,具备极佳的承载能力。当下国人对大空间和多座位车型很是偏爱,这将是新款帕里斯帝的卖点之一。

动力方面,新款帕里斯帝海外版车型搭载3.8L V6引擎,但如果引进国内可能会换装3.5L V6发动机,最大功率达到272马力,当然最终配备何种动力还需等待官方给出答案。新车动力输出比较线性自然,部分车型还配备全时四驱系统,在跑长途或者中高速阶段会展现出大排量自吸的实力。

说到最后

目前帕里斯帝在国内售价为29.88万-32.98万元,共计三款车型在售。预计新车如果引进的话价位上不会做出太大调整,还是主攻30万级区间,会与坦克500之间形成竞争关系。整体来看,其外观和内饰配置上都做出局部微调,虽然惊喜程度有限但也展现出诚意。加上空间和动力也不差,性价比还是值得肯定的。但其最大劣势在于认可度,可能需要在消费者口碑积累上多下功夫。